Ja, het heeft even geduurd. Soms was er een baan, maar gesloopt door de kinderen voordat er een foto van was. Maar eigenlijk is er de afgelopen weken gewoon weinig mee gespeeld.
Een vader publiceert zijn houten spoorbaan creaties die hij bijna dagelijks moet verzinnen.
maandag 23 april 2012
maandag 26 maart 2012
Tussendoortje
Met dit mooie weer zijn de kinderen voornamelijk buiten, dus bouw ik minder spoorbaantjes. Toch heb ik gisteren aan het eind van de dag snel even eentje gebouwd zodat de kinderen zoet konden spelen terwijl wij nuttig bezig waren.
Uiteraard wel even een paar foto's van dit tussendoor-baantje.
Mijn jongste zoon figureert als spelend kind ;)
Uiteraard wel even een paar foto's van dit tussendoor-baantje.
Mijn jongste zoon figureert als spelend kind ;)
maandag 19 maart 2012
De collectie deel 2: rechte stukken
We hebben 27 normale rechte stukken spoor. Rechte stukken zitten ook verwerkt in bruggen, stations, loopstukjes, spoorwegovergangen, kruispunten etc. Maar daar ga ik nog wel op in.
Wij hebben 4 verschillende lengtes, wat goed uitkomt voor het passend maken van bepaalde banen.
Ik noem ze maar groot, middel, klein en extra-klein (of L, M, S, XS).
L: 13 stuks. Deze zijn 20 cm lang
M: 7 stuks. Deze zijn 15 cm lang
S: 5 stuks. 10,5 cm lang
XS: 2 stuks. 7,5 cm lang
Zoals je ziet ook hier weer een gekleurde, van Eichhorn. En ook de rails van IKEA is herkenbaar (de bovenste).
Wij hebben 4 verschillende lengtes, wat goed uitkomt voor het passend maken van bepaalde banen.
Ik noem ze maar groot, middel, klein en extra-klein (of L, M, S, XS).
L: 13 stuks. Deze zijn 20 cm lang
M: 7 stuks. Deze zijn 15 cm lang
S: 5 stuks. 10,5 cm lang
XS: 2 stuks. 7,5 cm lang
Zoals je ziet ook hier weer een gekleurde, van Eichhorn. En ook de rails van IKEA is herkenbaar (de bovenste).
Ere wie ere toekomt
Onderstaande baan is vandaag gemaakt door een combinatie van vier personen. Mijn oudste zoon is er samen met mijn vrouw mee begonnen. Het is echter mijn verjaardag, en opa (mijn vader) kwam langs. Dus zijn vader, zoon en kleinzoon bezig geweest om de baan enorm uit te breiden totdat we uiteindelijk nagenoeg alles hadden gebruikt. Zie hieronder het resultaat.
Op de onderste foto is trouwens mijn jongste zoontje te zien, druk spelend met de treinbaan.
Op de onderste foto is trouwens mijn jongste zoontje te zien, druk spelend met de treinbaan.
zaterdag 17 maart 2012
Een grote spoorbaan
Vanochtend wilden de kinderen een grote spoorbaan. Dat komt wel goed uit, want dan zitten ze elkaar niet echt in de weg met hun treintjes. Dus ik heb bijna alles uit de kast getrokken. 3 stations, een aantal bruggen, het zit er allemaal in. Zie hier het resultaat.
Zoals je kunt zien hebben we ook aardig wat treintjes ingezet.. Hieronder een paar details.
Zoals je kunt zien hebben we ook aardig wat treintjes ingezet.. Hieronder een paar details.
vrijdag 16 maart 2012
De collectie deel 1: Bochtjes
Natuurlijk moet ik ook duidelijk maken uit welke collectie spoor in kan putten. Ik heb een telling gedaan en ik zal alles aan bod laten komen.
We hebben de categorieƫn bochten (54), rechte stukken (27), wissels (12), bruggen (5), stations (3), lus-koppelstukken (leg ik nog wel uit) (4), stootblokken (6) en overig (3).
Aangezien de bochten en rechte stukken zowel het merendeel van de collectie zijn, alsmede het meest essentiƫle, gaan we vandaag in op de bochten.
In totaal hebben we 56 bochten. 2 vallen in een andere categorie, dus houden we er 54 over. Die zijn weer onder te verdelen in 3 groottes.
L - 28x
M - 16x
S - 10x
(Large, Medium en Small, oftewel groot, middel en klein)
Het verschil tussen deze types. Dat kan ik het beste duidelijk maken met deze foto.
We hebben de categorieƫn bochten (54), rechte stukken (27), wissels (12), bruggen (5), stations (3), lus-koppelstukken (leg ik nog wel uit) (4), stootblokken (6) en overig (3).
Aangezien de bochten en rechte stukken zowel het merendeel van de collectie zijn, alsmede het meest essentiƫle, gaan we vandaag in op de bochten.
In totaal hebben we 56 bochten. 2 vallen in een andere categorie, dus houden we er 54 over. Die zijn weer onder te verdelen in 3 groottes.
L - 28x
M - 16x
S - 10x
(Large, Medium en Small, oftewel groot, middel en klein)
Het verschil tussen deze types. Dat kan ik het beste duidelijk maken met deze foto.
De bochten groot en middel vormen een kromming van 45°. Dus je hebt er 8 nodig om een cirkel te leggen. De kleine bocht heeft niet exact 45°, maar komt er wel in de buurt.
Overigens zijn op deze foto ook 3 verschillende fabrikanten te zien. De grootste is van IKEA, kenmerkend voor IKEA zijn de plastieken uitsteeksels. De gele is van Eichhorn, naast hun standaard houten spoor gebruiken ze steeds vaker gekleurde stukken. Deze zijn gewoon van hout, echter geverfd in diverse kleuren. De kleinste is van BRIO.
donderdag 15 maart 2012
De baan van vandaag
Vanuit de basis van een cirkel met een daaraan verbonden ovaal (beiden vervaardigd door mijn oudste zoon) heb ik onderstaand traject gemaakt. Nieuwe elementen zijn de dubbele wissel en het kruispunt. De twee tegen elkaar geplaatste wissels is een creatie van mijn oudste zoontje. Hij noemt ze vlinderwissels en vindt dat gewoon mooi.
Op de onderste foto kun je trouwens een glimp opvangen van een grote blauwe bak. Daar bewaren we alle spooronderdelen in. Als alles erin zit zit hij tot de nok toe vol. De precieze inhoud zal ik wel een keer aandacht aan besteden.
Op de onderste foto kun je trouwens een glimp opvangen van een grote blauwe bak. Daar bewaren we alle spooronderdelen in. Als alles erin zit zit hij tot de nok toe vol. De precieze inhoud zal ik wel een keer aandacht aan besteden.
Welkom
Welkom op deze nieuwe blog. Als vader van 2 zoontjes in de leeftijd 2 en 3 en in het bezit zijnde van een aardige collectie houten spoorbanen (o.a. Brio, Eichhorn, BigJigs, IKEA etc.) moet ik meerdere malen per week een nieuwe originele baan leggen waarmee de kinderen zich vervolgens een paar uur kunnen vermaken.
Ik dacht dat het een leuk idee was om de creaties die hieruit komen op deze blog te plaatsen.
Het is best lastig om iedere dag met iets origineels te komen. Daarnaast zit je met 2 kinderen die het aan de andere kant weer half afbreken en natuurlijk met de rijrichting, je wilt immers geen infinite-loops in je spoorbaan (wat inhoudt dat je van linksom wel naar rechtsom kan, maar niet meer terug, of de variant andersom).
Nee, het is een moeilijke opgave waar menig vader (en ook vast wel moeder) zich vast in herkent.
Als eerste voorbeeld een baan die ik op 11 november 2011 al had gemaakt en 'toevallig' had gefotografeerd. Het uitgangspunt in deze baan zijn vier evenwijdig tegen elkaar geplaatste bruggen.
Ik dacht dat het een leuk idee was om de creaties die hieruit komen op deze blog te plaatsen.
Het is best lastig om iedere dag met iets origineels te komen. Daarnaast zit je met 2 kinderen die het aan de andere kant weer half afbreken en natuurlijk met de rijrichting, je wilt immers geen infinite-loops in je spoorbaan (wat inhoudt dat je van linksom wel naar rechtsom kan, maar niet meer terug, of de variant andersom).
Nee, het is een moeilijke opgave waar menig vader (en ook vast wel moeder) zich vast in herkent.
Als eerste voorbeeld een baan die ik op 11 november 2011 al had gemaakt en 'toevallig' had gefotografeerd. Het uitgangspunt in deze baan zijn vier evenwijdig tegen elkaar geplaatste bruggen.
Labels:
bruggen,
infinite-loop,
spoorbaan,
traject,
welkom
Locatie:
Groningen, Nederland
Abonneren op:
Posts (Atom)